Umman'da yürütülen Bidbid ve Sur arasındaki yol projesinin Bölüm 1A kısmı, İtalyan inşaat firması Astaldi ve Türk yüklenici Özkar İnşaat ortak girişimi tarafından inşa ediliyor.
75km uzunluğundaki Bölüm 1B ise STFA ve Birleşik Arap Emirlikleri merkezli Habtoor Leighton Grup (HLG) ortak girişimi tarafından yürütülüyor. Bu dev projenin iki etabında da beton ihtiyacı MEKA tarafından üretilen 100m³(MB-100W Sabit Beton Santrali) ve 120m³’lük (MB-120W Sabit Beton Santrali) sabit santraller ile sağlanıyor.
Umman'daki Bidbid ve Sur arasındaki yol, Umman ekonomisi ve sosyal hayatı yönünden önemli bir yere sahip. Mevcut yolun yetersiz olması sonucu Umman hükümeti tarafından başlatılan proje ile yolun kalitesi ve kapasitesi artırılıyor. 117 milyon umman riyali (yaklaşık 325 milyon dolar) değerindeki projede gidiş geliş iki şerit kapasiteli yol, dört şeritlik duble otoyol haline getirilecek. Ek olarak dokuz kavşak, iki altgeçit, iki üstgeçit, istinat duvarları ve beton menfezler de proje kapsamında yapılacak. 2014 yılında tamamlanması planlanan projenin farklı kesimlerinde iki Türk yüklenici firması yabancı ortaklarıyla beraber çalışıyor.
Astaldi – Özkar JV
Bidbid ve Sur arasındaki yol projesinin ilk etabı 1A olarak adlandırılan 40 km’lik kısmı Astaldi Özkar JV ortaklığı ile tamamlanacak. Türkiye'nin önde gelen firmalarından Özkar'ın ortaklık kurduğu Astaldi firması, 80 yıldır İtalya’da ve uluslararası pazarlarda büyük çaplı mühendislik işlerin dizaynı ve inşası alanında faaliyet gösteriyor.
STFA-HLG JV (Sezai Türkeş Fevzi Akkaya – Al Habtoor Leighton Group)
Projenin 75 km’lik 1B olarak adlandırılan kısmı ise STFA – HLG ortaklığı ile tamamlanacaktır. Bu etapta ayrıca 50 km’lik servis yolu, 9 kavşak, ilişkili istinat duvarları ve 2 alt geçit’i kapsamaktadır. Her biri kendi alanında dünya çapında projelere imza atan firmaların Umman'daki yol projesinin beton ihtiyacını karşılamak için yaptıkları santral tercihi ise MEKA.
Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ndeki yüksek agrega talebi nedeniyle, üretim kapasitesini ve nihai ürünlerin kalitesini arttırma kararı alan CANTOMA firması, bu tesisin kurulumu konusunda MEKA ile çalışmaya karar verdi. 1000 ton/saat kapasiteli beton agregası ve kırma kum üretimi için projelendirilen tesisin imalatı ve montajı tamamlanarak, işletmeye alınması 2024 yılı içinde gerçekleştirildi.
Daha FazlaMEKA , Uganda'nın WAKISO Bölgesi'nde bir kırma ve eleme tesisinin teslim edildiğini duyurmaktan gurur duyar. MEKA 'nın Afrika'daki birçok proje için güvenilir bir ortak haline gelmesi hiç de şaşırtıcı değil. Tesisin tamamını kendi bünyemizde tasarlayıp üretebilmemiz, müşterilerimizin kalite ve güvenilirlik beklentilerine hizmet etmemizi sağladı.
Daha FazlaMEKA, Gürcistan'ın hidroelektrik projelerinde 100M Mobil Beton Santrali ile yer alarak, verimli ve dayanıklı üretim sağlayarak dünya genelinde mükemmellik taahhüdünü sürdürüyor.
Daha FazlaTunus’daki önemli otoyol projesini gerçekleştirecek olan ülkenin en büyük taahhüt firmalarından olan Tunuslu firma bu kritik projede risk almak istemedi ve MEKA MB-100W santralini tercih etti.
Daha Fazla