YAPI MERKEZI, DAKAR BÖLGESİ EXPRESS TREN PROJESİ İÇİN MEKA MB-C60'I SEÇTI

Senegal Hükümeti, demiryolu taşımacılığının modernizasyonu ve rasyonalizasyonu için Dakar'ın merkezi ile yeni Blaise Diagne Uluslararası Havaalanı arasındaki yeni Tren Express Bölgesel (TER) hattının projesini başlattı.

373,5 milyon € tutarındaki sözleşme, APIX yatırım teşviki ve büyük projeler ajansı tarafından temsil edilen proje sahibi Senegal Hükümeti tarafından, Eiffage Génie Civil, Eiffage Rail ve Eiffage Senegal bağlı ortaklıkları aracılığıyla Eiffage ve Yapi Merkezi ile birlikte bir konsorsiyuma verildi.

Yapı Merkezi, Dakar Bölgesel Ekspres Tren Projesi için MEKA MB-C60 Kompakt Beton Santrali'ni seçti. MB-C60 mümkün olan en geniş platformlarla donatılmıştır ve işletmesi en kolay olanlardan biridir. Geniş platformlar, karıştırıcının ana parçalarına ve tartım haznelerine kolay ve güvenli erişim sağlar. Ağır ve dengeli ana şasi, yüksek dayanıklılık, güvenli taşıma, sürekli uzun ömürlü çalışma ve titreşimleri en aza indirerek hassas tartım sağlar

Proje, UIC standart mastarında iki yolla (160 km / saate varan hızlar için) 55 kilometrelik yüksek hızlı elektrikli demiryolu hattının tasarlanmasını ve inşa edilmesini ve mevcut metrik ayar izinin kaydırılmasını ve yenilenmesini gerektirir. Mevcut seviye geçitlerinin 35 mühendislik yapısı (dereceli olarak ayrılmış geçitler ve demiryolu köprüleri) ile değiştirilmesi, ikincil yolların taşınması ve 46 yaya köprüsü inşa edilmesini içeren çalışma sırasında yolcu ve yük trafiği çalışmaya devam edecektir.

TER Dakar projesinin iki aşaması üzerindeki çalışma, Dakar ve Diamniadio istasyonları (37 km) arasındaki mevcut altyapının geliştirilmesi ve genişletilmesi ve Diamniadio ile Blaise-Diagne havaalanı (18 km) arasında yeni bir hattın inşası olacaktır. 41 ayda tamamlanması beklenmektedir.